Introduction.

 Le barrage est un ouvrage humain construit au travers d’un cours d’eau dont le but est la création d’une retenu d’eau en vu de plusieurs activités tel que l’agriculture et la production d’électricité. Ses principes de constructions font partie des activités les plus anciennes de l’humanité. En effet il semblerai que la civilisation romaine connaissait les techniques de constructions puisqu’on a retrouvé la trace d’un barrage dans la vallée de la Baume près de Saint-Rémy de Provence. Mais ces techniques furent perdues lors de la chute de l’empire romain. Cependant la construction de barrage était aussi connue des civilisations orientales telles que la Chine, le Japon ou l’Inde. C’est seulement suite aux invasion mongoles du XIII siècle que les principes de construction revinrent en Asie mineur et en Europe puisque l’on date le barrage de Kèbar ( à 160 Km de Téhéran ) qui est toujours debout à cette époque (il est donc le plus vieux barrage encore debout du monde).Puis les techniques passèrent en Espagne par l’intermédiaire de la civilisation arabe vers le XIV siècle (barrage d’Almansa construit en 1384 et barrage d’Alicante construit en 1632) D’Espagne les principes de constructions sont introduit en Italie et en Autriche (barrage de Ponte Alto près de Trente) Avec la révolution industrielle le barrage devient essentiel, il faut approvisionner en eau les usines en plein essor et aménager les grand fleuves en vue du transport de marchandises. Les méthodes de constructions sont introduites finalement en France par François Zola père du grand écrivain qui confectionna le premier barrage français en maçonnerie en 1847. Aujourd’hui on recense plus de 50000 barrages dans le monde dont la hauteur est de plus de dix mètres. Les principaux constructeurs de barrages sont les Etats-Unis, la Chine (la moitié des barrages en 1982 étaient chinois), le Canada, le Japon et la Russie. Mais quelles sont exactement les spécificités de ces ouvrages que sont les barrages ? Une des particularités des barrages est qu’ils ont une large palette d’utilités. De plus ils se regroupent en différents types qui ont chacune des méthodes de constructions particulières. Cependant ces constructions présentent de nombreux risques.